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企業(yè)要聞
  • 喜訊!集團公司承建的合江長江一橋問鼎橋梁屆“諾貝爾獎”
  • 發(fā)布時間:2019-06-18 09:54:39  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數(shù)量:
  •        近日,第36屆國際橋梁大會在美國馬里蘭州舉行,會議對近期杰出的橋梁工程及個人給予表彰。由集團公司承建的四川合江長江一橋獲得被譽為橋梁界“諾貝爾獎”的喬治•理查德森獎。
           國際橋梁大會共設7個獎項,其中包括5項工程技術獎,分別是約翰·盧布林金獎(個人獎)、喬治·理查德森金獎、古斯塔夫·林德撒爾金獎、亞瑟·海頓獎和尤金·菲戈獎。
         “喬治理查德森獎”設立于1988年,每年評選一次,由世界各國的橋梁專家投票產生,僅頒發(fā)給一個近期完成的在世界橋梁工程設計、施工、科研方面取得杰出成就的工程項目,因此被譽為橋梁界的“諾貝爾獎”,據(jù)悉目前中國只有6座橋梁獲得該獎項。四川合江長江一橋是在與我國近期建成的優(yōu)秀橋梁中脫穎而出,代表中國參選,再與世界眾多優(yōu)秀橋梁比選,一舉奪魁。
           四川合江長江一橋位于瀘州至重慶高速公路的四川瀘州市合江縣,全長841米,主跨530米,是目前世界最大跨徑的鋼管混凝土拱橋,在其建成之前,當時世界上跨徑最大的鋼管混凝土拱橋是492米。500米跨徑曾經(jīng)一度是行業(yè)內的至高點,為了攻克這個難關,公司技術團隊開展了一系列科技創(chuàng)新與研發(fā),開發(fā)了臥式耦合制造新技術,提出了拱橋斜拉扣掛懸拼施工控制計算方法,研發(fā)了新式索鞍橫移、搖臂抱桿安裝扣塔、吊扣塔架智能糾偏、拱頂位移智能控制技術與裝備,為世界首部鋼管混凝土拱橋技術規(guī)范的制定提供堅實的理論和實踐基礎,四川合江長江一橋成功建成是鋼管混凝土拱橋發(fā)展史上的里程碑事件。此次獲獎,不僅表明國際橋梁界對鋼管混凝土拱橋的這一橋型的認可,同時也標志著廣西路橋集團的鋼管拱橋建造技術達到世界領先水平。
           當前,集團公司正在建造當前世界最大跨徑的拱橋——廣西平南三橋,該橋跨徑為575米,建成后將是世界最大跨徑的拱橋,同時也將成為“中國橋梁”建造新名片。(集團公司 黃慶義 陸藝/文)
     
     
    圖一:合江長江一橋獲“喬治理查德森獎”獎牌

    圖二:合江長江一橋參建代表合影留念

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