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工程動態(tài)
  • 比預計工期提前1個月，都巴路六分部盤陽河2號大橋全橋貫通
  • 發(fā)布時間：2020-06-03 11:23:08　　來源：廣西路橋工程集團有限公司　　點擊數(shù)量：次
  •        5月24日下午18時，盤陽河畔機械轟鳴，運梁車將最后一片30米箱梁從3號大梁預制場運輸?shù)郊茉O(shè)現(xiàn)場。隨著架橋機起吊箱梁、精細運梁移動、精準完成架設(shè)，都巴路六分部巴馬樞紐互通盤陽河2號大橋順利實現(xiàn)全橋貫通，比預計工期提前一個月。
           盤陽河2號大橋主跨跨越盤陽河，施工工藝復雜，大橋構(gòu)成包括現(xiàn)澆梁、連續(xù)鋼構(gòu)和箱梁架設(shè)幾部分。其中連續(xù)鋼構(gòu)部分施工工藝、結(jié)構(gòu)受力復雜，且作業(yè)面積狹小，施工難度大；箱梁架設(shè)部分為涉路施工，對施工安全及質(zhì)量要求較高；現(xiàn)澆梁部分澆筑施工受天氣限制較大，4月下旬至今，高溫天氣導致工人日間施工作業(yè)難度增大，在夜間低溫條件下才能澆筑施工；工程建設(shè)整體難度較大。
           為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成施工任務(wù)，項目管理人員根據(jù)實際情況精心策劃，嚴密組織施工，采取清單管理、倒排工期的措施，狠抓安全質(zhì)量。盤陽河大橋青年突擊隊全程做好施工技術(shù)和安全監(jiān)控，及時跟進并嚴格控制架梁過程等，在高溫天氣主動做好現(xiàn)場技術(shù)管理人員及勞務(wù)工的防暑降溫工作，使得大橋施工建設(shè)得以穩(wěn)步、有序推進。
           復工以來，大橋分別于3月9日完成A匝道中跨合攏，4月27日完成C匝道6#墩邊跨澆筑；4月29日完成A匝道現(xiàn)澆箱梁澆筑；5月9日晚，完成C匝道中跨合攏澆筑，于今日完成架梁施工。作為都巴高速重點控制性工程之一，盤陽河2號大橋自建設(shè)以來，現(xiàn)場安全、工程質(zhì)量受控，文明施工規(guī)范，項目多次組織開展橋梁觀摩會，并得到公司、業(yè)主的稱贊。?
           此次巴馬樞紐互通盤陽河2號大橋全橋貫通，順利推動了都巴高速與河百高速的連接，為項目全線通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。（長長公司 何再召 文/圖）

    圖一：最后一片30米箱梁成功架設(shè)

    圖二：大橋順利實現(xiàn)全橋貫通

    圖三：參建人員合影留念
     
     
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