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工程動態(tài)
  • 邁向新階段,開啟新征程——昌保1標(biāo)工程建設(shè)迎來重大進(jìn)展
  • 發(fā)布時間:2020-06-03 11:42:57  來源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點擊數(shù)量:
  •       6月2日,昌保1標(biāo)順利完成瀝青下面層試驗路攤鋪和松山河大橋左線橋的架通工作,項目工程建設(shè)步入新階段,開啟新征程。
           瀝青下面層試驗路的順利攤鋪,標(biāo)志著項目正式步入瀝青路面施工新階段。此次攤鋪的8cmAC-25C瀝青混凝土下面層試驗路位于K20+470~K20+820右幅,長350,寬11.25m,設(shè)計厚度8cm。為確保本次瀝青下面層試驗路能順利攤鋪,項目部科學(xué)籌劃,精準(zhǔn)出擊:一是以先進(jìn)技術(shù)為導(dǎo)向。投入新型瀝青攤鋪機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、小型壓路機(jī)等多種先進(jìn)設(shè)備,確保施工過程規(guī)范化、合理化,提升整體施工質(zhì)量;二是嚴(yán)把源頭關(guān)。嚴(yán)格篩選優(yōu)質(zhì)原材料進(jìn)場,由專人對原材料進(jìn)行多次試驗,確保各項數(shù)據(jù)指標(biāo)符合施工需求;三是領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,緊盯瀝青攤鋪過程各環(huán)節(jié),及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題。
           松山河大橋是項目的關(guān)鍵節(jié)點工程,左線長895.5米,右線長932米,設(shè)計T梁總數(shù)為270片。該橋梁左線橋的順利架通,是項目部加快延長施工“生命線”的關(guān)鍵所在,實現(xiàn)了主線K3+433~K8+100段相連接,極大縮短了材料運輸路距,為后續(xù)掀起路面施工高潮創(chuàng)造了便利的條件。
           全力以赴保安全,多措并舉提質(zhì)量,精密部署搶進(jìn)度。接下來,項目全體員工將鼓足干勁,以“決勝2020”的奮斗姿態(tài)投入到工作中,為完成年底通車任務(wù)而努力奮斗。(路面分公司 余齊靜 文/尹耀 圖)

    圖一:參建人員合影

    圖二:瀝青下面層試驗路攤鋪現(xiàn)場

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