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工程動(dòng)態(tài)
  • 全通!昌保1標(biāo)隧道工程全部貫通
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 10:00:12  來源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •    全通!7月23日上午,昌保1標(biāo)一線傳來捷報(bào),高橋隧道左洞順利貫通,標(biāo)志著項(xiàng)目隧道工程全部實(shí)現(xiàn)貫通。

    昌保1標(biāo)高橋隧道左線長2363m,右線長2279m,為分離式隧道。為保證隧道施工順利進(jìn)行,在后續(xù)施工過程中,項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求。一是編制隧道專項(xiàng)施工方案,積極落實(shí)三級(jí)交底教育,強(qiáng)化作業(yè)人員安全和質(zhì)量意識(shí)。二是施工期間做好G357國道保通、涉路、跨路施工安全防護(hù)以及國道清潔工作,確保國道干凈整潔和過往車輛行車安全。三是嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案開展施工,持續(xù)加強(qiáng)支護(hù)措施和超前預(yù)報(bào)工作,始終遵循“早預(yù)報(bào)、預(yù)加固、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量、快襯砌”的原則施工。四是隧道采取進(jìn)、出口端雙向開挖的工法,保證施工進(jìn)度和效率。五是充分利用智慧工地、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等信息化方式,實(shí)時(shí)對(duì)洞內(nèi)施工進(jìn)行監(jiān)控,為安全管理工作再添保護(hù)屏障。項(xiàng)目部通過多措并舉保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度。

    正當(dāng)全體參建人員斗志高、士氣旺之時(shí),項(xiàng)目部將乘勢(shì)而上,咬定目標(biāo),一鼓作氣,向完成年底建成任務(wù)發(fā)起全面沖擊。(路面分公司 余齊靜 /毛闊國 圖)


    圖為參建人員合影

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