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- 烏蘭木倫河3號橋項目完成全橋體系轉(zhuǎn)換
- 發(fā)布時間：2020-11-26 08:28:53 來源：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司 點(diǎn)擊數(shù)量：次
- 11月9日深夜23：30，隨著烏蘭木倫河3號橋下游主拱拱肋最后一節(jié)段楔形塊的拆除，全橋索力及成橋線型達(dá)到設(shè)計要求，為時23天的凜冬攻堅任務(wù)圓滿完成，全橋體系轉(zhuǎn)換成功。
受力體系轉(zhuǎn)換作為全橋建設(shè)過程中施工風(fēng)險最大的一項任務(wù)，項目部倒排工期，科學(xué)謀劃，一是抽調(diào)骨干力量組建吊桿張拉突擊隊，根據(jù)專項施工方案，在主副拱及鋼主梁所有焊縫第三方檢測合格后，攻克主拱-副拱、主拱-鋼主梁吊桿張拉。二是抽調(diào)人力機(jī)械組建體系轉(zhuǎn)換突擊隊，對拱肋下方楔形塊、鋼主梁下方墊板進(jìn)行拆除，實(shí)現(xiàn)位移釋放，再對超高矩陣支架進(jìn)行部分拆除，完成全橋體系轉(zhuǎn)換。三是項目部使用自動測量機(jī)器人，張拉期間時刻復(fù)核監(jiān)控位移計算量，為全過程提供有效數(shù)據(jù)，確保體系轉(zhuǎn)換安全可控，高效可靠。
在這23天里，烏蘭木倫河3號橋項目全員勇斗嚴(yán)寒、餐風(fēng)飲露、連續(xù)奮戰(zhàn)，累計張拉主拱-副拱吊桿12根，張拉主拱-鋼主梁吊桿34根，投入汽車吊15臺、突擊骨干49人。下一步，項目全員緊扣工期，在冬季極端天氣來臨前，組織人力機(jī)械開展橋面鋪裝、配套路面等工程施工，真正實(shí)現(xiàn)“工期就是命令，工地就是戰(zhàn)位，精品就是使命”。（市政分公司 繆佳龍 文/圖）
圖一：體系轉(zhuǎn)換后航拍圖
圖二：體系轉(zhuǎn)換后航拍圖
圖三：體系轉(zhuǎn)換后航拍圖
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