截至4月26日，來(lái)都路2-2分部全線(xiàn)隧道正洞累計(jì)開(kāi)挖10000.67米，占設(shè)計(jì)長(zhǎng)度16463米的60.74%，突破“萬(wàn)米”大關(guān)。

　　自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目注重管理提升，向管理要?jiǎng)幽?、要效益，以時(shí)間換速度，隧道施工進(jìn)度領(lǐng)跑全線(xiàn)：一是嚴(yán)格按隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行施工，注重工程首件制、重點(diǎn)施工技術(shù)交流及“六新”技術(shù)引進(jìn)；二是聚焦混凝土外觀，通過(guò)“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”管理，大大提升了隧道噴射砼平整度、二次襯砌砼外觀及隧道電纜溝線(xiàn)形順直度；三是嚴(yán)抓安全管理工作，常態(tài)化開(kāi)展安全教育培訓(xùn)與安全技術(shù)交底工作，嚴(yán)格落實(shí)“險(xiǎn)長(zhǎng)制”，嚴(yán)抓爆破作業(yè)的安全管控，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、科學(xué)把控安全步距，在確保安全的前提下，加速實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)隧道順利貫通。

　　隧道開(kāi)挖累計(jì)突破“萬(wàn)米”大關(guān)極大地鼓舞了項(xiàng)目1600多名建設(shè)者的士氣，項(xiàng)目將堅(jiān)持“品質(zhì)路橋2.0”建設(shè)，以“黨建引領(lǐng)·優(yōu)質(zhì)發(fā)展”為指引，苦干巧干科學(xué)干，提速爭(zhēng)先2021。（道橋分公司 韋啟銳 文/圖）

　　圖一:隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工

　　圖二：龍燕隧道