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企業(yè)要聞
  • 世界首創(chuàng)大尺寸圓-矩組合咬合樁——龍門大橋東岸錨碇首根一期樁順利完成澆筑
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-05-11 15:17:29  來(lái)源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •   5月10日凌晨5點(diǎn),龍門大橋東岸錨碇首根一期樁順利完成混凝土澆筑施工,項(xiàng)目進(jìn)入施工提速的全新階段,為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      龍門大橋錨碇基礎(chǔ)為圓形結(jié)構(gòu),直徑90m,采用3.5m大直徑樁+二期槽支護(hù)結(jié)構(gòu),其中一期樁共52根,大尺寸圓-矩組合咬合樁為創(chuàng)新設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)新穎,常規(guī)地連墻結(jié)構(gòu)需要施工內(nèi)襯才能開(kāi)挖錨碇基坑,圓矩咬合樁結(jié)構(gòu)形式可以直接開(kāi)挖基坑,高效推進(jìn)施工進(jìn)度。該組合支護(hù)結(jié)構(gòu)尚無(wú)相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)可以參考,屬世界首創(chuàng),施工難度大,質(zhì)量控制要求高,首次澆筑的一期樁采用C30標(biāo)號(hào)水下混凝土,澆筑方量為312m³。

      為確保錨碇首根樁基順利澆筑,項(xiàng)目部統(tǒng)籌部署,精心組織:一是召開(kāi)東錨碇基坑支護(hù)及開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì),進(jìn)一步優(yōu)化完善施工方案,對(duì)錨碇作業(yè)平臺(tái)填筑區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)充勘察,加強(qiáng)孔內(nèi)初見(jiàn)水位監(jiān)測(cè),提升工程品質(zhì)和施工工效;二是在集團(tuán)公司中心試驗(yàn)室蹲點(diǎn)精心指導(dǎo)下,對(duì)成孔各項(xiàng)指標(biāo)、鋼筋籠的加工尺寸、混凝土配合比等進(jìn)行了細(xì)致的檢查,同時(shí)加大設(shè)備投入,引進(jìn)XR600E旋挖鉆機(jī)、ZCC2000H履帶吊起重機(jī)等設(shè)備,穩(wěn)步推進(jìn)鉆孔作業(yè),為高效完成樁基澆筑提供有力支撐;三是加強(qiáng)技術(shù)交底,在施工前對(duì)全體參與錨碇基礎(chǔ)支護(hù)結(jié)構(gòu)施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底,確保施工人員熟悉施工技術(shù)及安全要點(diǎn),確保施工順利進(jìn)行;四是嚴(yán)格按方案施工,貫徹落實(shí)首件制工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化要求,按照技術(shù)規(guī)范和工序檢驗(yàn)程序施工,落實(shí)安全文明施工,提高工程品質(zhì);五是施工中嚴(yán)格控制填挖范圍在批復(fù)的用島用海范圍內(nèi),采取相應(yīng)措施防止對(duì)海域造成污染,并針對(duì)工程特點(diǎn)、地質(zhì)、水文及特殊氣候做好應(yīng)急預(yù)案。

      錨碇首根一期樁澆筑任務(wù)的圓滿完成,為后續(xù)各項(xiàng)施工提供了可靠的技術(shù)參數(shù)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。截至目前,龍門大橋揚(yáng)帆立交累計(jì)完成樁基74/220根,東引橋累計(jì)完成樁基106/388根,東索塔累計(jì)完成樁基27/32根,東錨碇一期樁累計(jì)完成1/52根。

      下一步,項(xiàng)目將在保證質(zhì)量安全的前提下,快速推進(jìn)各項(xiàng)工程施工進(jìn)度,攻堅(jiān)二季度,沖刺半年紅。(道橋分公司王盈盈文/圖)

      圖為龍門大橋東岸錨碇樁基施工現(xiàn)場(chǎng)

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