5月29日，太陽島隧道左洞順利貫通，這是上防路一分部第一座貫通的長隧道，標志著項目工程建設取得重大進展。

　　太陽島隧道位于上思縣公正鄉(xiāng)信良村境內(nèi)，太陽島隧道左線長2268米，右線長2288米，最大埋深為241米，為雙端雙口施工工程，圍巖主要以Ⅳ級、Ⅴ級為主，其中Ⅴ級圍巖最長連續(xù)長度為440米，占總隧道長度19.2%，圍巖巖體破碎、節(jié)理、層理較發(fā)育，軟弱夾層發(fā)育、層間夾泥、易掉塊、塌方，完整性較差，自穩(wěn)能力較差，成洞較為困難，且地下水發(fā)育，開挖時經(jīng)常出現(xiàn)滲水、淋雨狀出水現(xiàn)象。項目認真部署，積極推進太陽島隧道建設，一是牢筑安全防線，加強安全培訓教育，同時通過信息化手段對隧道實施智能化管理，確保施工安全，實現(xiàn)安全“零事故”目標；二是嚴格把控質(zhì)量關，落實施工工藝，嚴格驗收，提升工程品質(zhì)；三是合理組織施工，加強監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預報工作，細分節(jié)點時間，全力攻堅施工重點、難點；四是認真落實“隧長制”，層層壓實責任，確保隧道修建工作高質(zhì)量推進；五是堅持黨建引領，充分發(fā)揮黨員團員的先鋒模范作用，以強大的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷攻堅克難；六是打通了2#預制梁場到汪澆三號橋的運梁通道，為后續(xù)架梁工作提供了堅實的保障。

　　下一步，上防路一分部將繼續(xù)積極貫徹落實集團公司“共克時艱 全力穩(wěn)產(chǎn)”的工作部署和要求，搶抓關鍵節(jié)點，為完成年度目標跑出加速度。（道橋分公司 韋金君 文/苑越 圖）
 

圖為太陽島隧道參建人員合影