8月29日，廣西區(qū)內(nèi)在建高速公路最長簡支轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋——大羅高架特大橋全幅貫通。都安瑤族自治縣人民政府，監(jiān)理、指揮部以及項(xiàng)目參建單位負(fù)責(zé)人出席貫通儀式。

　　各級(jí)單位向全面貫通表示熱烈祝賀,向默默付出的全體建設(shè)者致以衷心感謝，并提出要求，要繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)持安全底線，以高品質(zhì)創(chuàng)新、創(chuàng)國優(yōu)工程引領(lǐng)高質(zhì)量建設(shè)，希望項(xiàng)目繼續(xù)按時(shí)保質(zhì)完成各項(xiàng)施工建設(shè)任務(wù)，齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難，向全線通車目標(biāo)發(fā)起沖刺！

　　大羅高架特大橋是來都高速關(guān)鍵控制性工程“七隧八橋一樞紐”之一，全橋長5988.5米，是廣西區(qū)內(nèi)在建高速公路最長簡支轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋。項(xiàng)目部完成了樁基施工、蓋梁澆筑、箱梁架設(shè)等一系列關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)任務(wù)，該橋的全幅貫通意義重大：一是有利于提升項(xiàng)目的整體施工進(jìn)度，為后續(xù)的路面施工提供了保障；二是大羅高架特大橋和在建的龍灣2號(hào)隧道相接，有利于設(shè)備材料的運(yùn)輸，對(duì)提升隧道施工管理效率加快施工進(jìn)度有積極意義；三是有利于項(xiàng)目進(jìn)一步優(yōu)化人力、物資設(shè)備配置，集中優(yōu)勢資源對(duì)剩余工程攻堅(jiān)，為項(xiàng)目早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　為如期完成大羅高架特大橋全幅貫通的節(jié)點(diǎn)任務(wù)，項(xiàng)目部克難攻堅(jiān)，多措并舉：一是黨建引領(lǐng)，成立青年突擊隊(duì)、征拆協(xié)調(diào)突擊隊(duì)，掛圖作戰(zhàn)，在安全、技術(shù)、品質(zhì)等方面予以人才和技術(shù)保障，全力推動(dòng)大橋建設(shè)；二是謀劃全局，針對(duì)各項(xiàng)堵點(diǎn)重新倒排計(jì)劃、建立責(zé)任清單、層層分解任務(wù)，確保橋梁施工按部就班；三是加強(qiáng)聯(lián)系，通過搭建“警地企”黨建聯(lián)盟，積極對(duì)接交警、路政等部門，按照施工規(guī)范及相關(guān)要求組織橋梁架設(shè)，持續(xù)做好安全交底和6公里涉路安全管控工作；四是嚴(yán)抓品質(zhì)，通過引入蓋梁骨架自動(dòng)焊生產(chǎn)線、梁場整體式液壓模板系統(tǒng)等新工藝、新設(shè)備，大大提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率；五是科學(xué)統(tǒng)籌，在線內(nèi)、線外設(shè)置3個(gè)預(yù)制梁場，采用跨墩龍門吊單幅架梁+汽車吊轉(zhuǎn)全幅架梁的形式架梁，打通首尾架梁雙通道，減少架梁工期，采用60米鋼箱梁陸地拼裝+橫向滑移技術(shù)，打通大橋建設(shè)“堵點(diǎn)”。

　　此外，來都2-3分部還將大橋建設(shè)與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興事業(yè)有機(jī)結(jié)合，累計(jì)為300多名貧困戶提供測量工、現(xiàn)場施工員等管理崗以及砌筑工、鋼筋捆扎、焊工、保安等勞務(wù)崗，為其提供合適的就業(yè)崗位，同時(shí)提供免費(fèi)崗前體檢、崗前安全交底等一站式就業(yè)服務(wù)，提高了貧困勞動(dòng)力的職業(yè)素養(yǎng)和勞動(dòng)技能，助力當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興事業(yè)發(fā)展，用實(shí)功、出實(shí)招，切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任。

　　大羅高架特大橋的全幅貫通，極大地鼓舞了項(xiàng)目全體參建者的信心和士氣，為項(xiàng)目打好旱季施工“攻堅(jiān)戰(zhàn)”提供了充足的動(dòng)力和信心，下一步，項(xiàng)目將堅(jiān)定“克難攻堅(jiān)，使命必達(dá)”的信念，以“共克時(shí)艱，全力穩(wěn)產(chǎn)”的緊迫感和責(zé)任感，朝著順利完成年度目標(biāo)任務(wù)奮勇前行。（路面分公司  黃慶義 謝岳恒 文/古星旺 圖）
 

圖一：大羅高架特大橋全幅貫通現(xiàn)場

圖二：大羅高架特大橋全幅貫通儀式

圖三：大羅高架特大橋航拍圖