9月20日，天峨龍灘特大橋順利完成外包混凝土首次澆筑，共澆筑1564 立方米，標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入外包混凝土施工階段。

　　天峨龍灘特大橋全長(zhǎng)2488.5米，主橋?yàn)榭鐝?00米的上承式勁性骨架混凝土拱橋。大橋外包混凝土澆筑以勁性骨架為支撐，施工分為底板環(huán)、腹板環(huán)、頂板環(huán)三個(gè)環(huán)節(jié)，每一環(huán)節(jié)分段現(xiàn)澆，采用“3環(huán)7段8個(gè)工作面”澆筑工藝。底板環(huán)分6次進(jìn)行澆筑，每次8個(gè)工作面，共投入10臺(tái)泵機(jī)，18輛罐車(chē)，施工組織和安全管控難度極大。

　　為保證本次底板環(huán)外包混凝土順利完成澆筑，項(xiàng)目部在指揮部、監(jiān)理、集團(tuán)公司的指導(dǎo)下，提前部署，有序開(kāi)展各項(xiàng)工作，一是召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)，編制出科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、可實(shí)施的外包混凝土施工方案，并邀請(qǐng)專家進(jìn)行評(píng)審；二是嚴(yán)格控制混凝土入模溫度，采用全封閉式遮蓋管理和噴淋系統(tǒng)，從龍灘水庫(kù)50米抽取低溫水加冰降低拌合用水溫度；三是督促勞務(wù)隊(duì)伍按時(shí)完成鋼筋綁扎和模板安裝，并進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保規(guī)范化施工；四是合理組織，對(duì)人員分工、車(chē)輛運(yùn)輸、材料灌注進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控；五是施工過(guò)程實(shí)時(shí)跟蹤，技術(shù)部及時(shí)收集各項(xiàng)數(shù)據(jù)，試驗(yàn)室實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土各項(xiàng)指標(biāo)，嚴(yán)格控制外包混凝土的質(zhì)量。

　　下一步，項(xiàng)目將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克難攻堅(jiān)，優(yōu)化施工組織，提高拱上作業(yè)班組協(xié)作配合度，高效推進(jìn)外包混凝土施工，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成全橋外包混凝土施工任務(wù)。（道橋分公司  呂春芳 文/圖）
 

圖一：工人正在進(jìn)行外包混凝土澆筑工作

圖二：外包混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)