11月30日，廣西路橋集團承建的信都至梧州高速公路二期工程項目順利實現(xiàn)全線通車，結(jié)束了蒼梧縣不通高速的歷史，標志著廣西朝著“縣縣通”高速邁出重要一步。

　　信都至梧州高速公路通車儀式在蒼梧收費站舉行。自治區(qū)交通運輸廳黨組書記、廳長劉可，梧州市市長鐘暢姿，梧州市、賀州市及沿線縣（區(qū)）人民政府領(lǐng)導，廣西北部灣投資集團黨委書記、董事長朱堅和，廣西北部灣投資集團總經(jīng)理、黨委副書記、副董事長高新，廣西北部灣投資集團總工程師覃炳賢、廣西路橋集團副總經(jīng)理蘇湘華等領(lǐng)導參加通車儀式。會議由高新主持。

　　朱堅和表示，信梧高速的順利建成，是梧州、賀州人民的喜事，也是廣西北部灣投資集團高水平參與西部陸海新通道建設(shè)的一件大事。信梧高速開工以來，在自治區(qū)黨委、政府正確領(lǐng)導下，在自治區(qū)交通運輸廳、梧州市、賀州市及沿線各市政府及部門大力支持下，經(jīng)過廣大建設(shè)者的不懈奮戰(zhàn)，貫徹“一盤棋”思想，合力攻堅，確保了工程建設(shè)順利進行。信梧高速參建各方充分發(fā)揮北投集團全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，以打造品質(zhì)工程為目標，以技術(shù)創(chuàng)新為依托，克服了建設(shè)難度大、建設(shè)周期短的困難，二期工程項目比原計劃提前實現(xiàn)通車，向人民群眾交付出一條便捷、安全、舒適、綠色的高品質(zhì)之路。

　　梧州市相關(guān)領(lǐng)導在通車現(xiàn)場會上表示，信梧路通車不僅是蒼梧縣人民的夢想，也是全梧州市人民的夢想和夙愿，它結(jié)束了梧州市、賀州市不通高速公路的歷史，是一條發(fā)展路、致富路，更是一條通往幸福夢想的康莊大道。

　　信都至梧州高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2010～2020)》的遠景展望線，是列入廣西區(qū)政府制定的《縣縣通高速高速公路建設(shè)工作方案》中新開工重點推進項目其中一條，也是自治區(qū)層面統(tǒng)籌推進建設(shè)的重大項目。項目分兩期建設(shè)，其中二期工程項目主線長52.85公里，主線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速120公里/小時，路基寬度26.5米。全線共設(shè)置橋梁46座，天橋2座；涵洞139道，通道63座，隧道1.5座，4處互通式立交，3處收費站，服務(wù)區(qū)1處及管理中心1處。

　　項目在建設(shè)過程中面臨著諸多挑戰(zhàn)與難題，項目征地拆遷歷史遺留問題多、難度大；材料運輸成本高；地質(zhì)復(fù)雜施工難度大等。為確保信梧高速建設(shè)順利推進，上級領(lǐng)導多次到現(xiàn)場開展調(diào)研指導工作，項目精心組織、科學籌劃：充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，成立青年突擊隊，積極推動黨建效能轉(zhuǎn)化為征拆工作動能；在嚴守安全紅線，嚴抓工程質(zhì)量的前提下，項目緊盯時間節(jié)點，科學倒排作戰(zhàn)工期，確保工期有序推進；各部門密切配合，迅速組織人員機械進場，推動各項工作有序且高效運轉(zhuǎn)。

　　歷經(jīng)了1050天的不懈努力，項目相繼攻克了征拆難度大、運輸成本高、安全風險高等建設(shè)難題，項目部先后獲中國施工企業(yè)管理協(xié)會工程建設(shè)質(zhì)量“一等獎”、2021年平安工地示范項目“綠色工地”示范項目、“廣西北投杯”BIM技術(shù)應(yīng)用技能大賽一等獎、自治區(qū)交通運輸廳“青年文明號”等榮譽。

　　信都至梧州高速公路的建成，將梧賀州、梧州兩市高速公路連接里程從 170公里縮短至 120 公里，極大地改善了沿線交通條件，進一步帶動當?shù)芈糜螛I(yè)、茶葉等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進六堡茶生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力沿線鄉(xiāng)村振興。同時對搭建粵港澳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的發(fā)展平臺，深化粵港澳桂合作，全面對接大灣區(qū)，深度融入珠三角，提升珠西經(jīng)濟帶，建好廣西東大門具有重要意義。（路面分公司 羅永斌 黃麗萍 曾小娟 文/圖）

圖一：通車儀式現(xiàn)場

圖二：梧州市市長鐘暢姿宣布通車

圖三：廣西北部灣投資集團黨委書記、董事長朱堅和致辭

圖四：參建者合影

圖五：品質(zhì)工程一覽