2月18日，桂鐘3標大觀亭隧道進口端右洞順利進洞施工。

　　大觀亭隧道左線起于ZK44+172，終于ZK49+814，全長5642m,右線起于YK44+165，終于YK49+773，全長5608m。隧道設(shè)計為高速公路雙洞單向交通行車兩車道分離式小凈距特長隧道，設(shè)計行車速度120km/h，為項目控制性工程。

　　為加快推進隧道順利進洞作業(yè)，項目多措并舉，保安全、抓質(zhì)量、搶進度。一是由項目領(lǐng)導帶隊，克難攻堅，全力解決征地拆遷、便道修建等前期難點，為隧道順利進洞施工做好準備。二是根據(jù)設(shè)計文件、地質(zhì)報告、桂鐘高速隧道標準化等相關(guān)文件要求編制施工方案，制定隧道通風、排水、施工用電等專項措施，推廣機械化施工。三是扎實開展安全技術(shù)交底，培訓教育全覆蓋，堅持高標準嚴要求起步，過程不斷加強監(jiān)管，狠抓安全質(zhì)量，強化管理人員和作業(yè)人員的安全、質(zhì)量意識。

　　此次項目最長隧道大觀亭隧道進口端右洞順利進洞，是項目建設(shè)的重要突破，極大地鼓舞了項目全體參建人員的士氣，項目部將以此為契機，在保證安全、質(zhì)量的前提下，再接再厲，不斷加快推進項目建設(shè)。（長興公司 孫欽海 文/圖）

圖一：施工現(xiàn)場

圖二：各參建單位合影