3月30日，歷時8小時的連續(xù)澆筑，巴羌路一分部金法大橋右幅第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板混凝土順利完成澆筑。

　　金法大橋上跨擬建武篆至巴馬二級公路，全長336.00m，第一聯(lián)為現(xiàn)澆箱梁，設計跨徑為20+38+30m，下部結構橋臺為座板臺、樁基礎，橋墩為柱式墩，樁基礎?，F(xiàn)澆箱梁寬度為11.75米，最大澆筑高度為2.2m，最大橫坡為5%，結構為單箱雙室。金法大橋箱梁采用滿堂支架法澆筑箱梁，支架搭設最大高度12.53米，最大跨度88米。

　　此次澆筑采用的C50混凝土，澆筑方量為586m³。為確保為保證澆筑施工過程順利進行，項目部精心部署、科學謀劃，制定切實可行的專項施工方案，在澆筑前認真組織安全技術交底會，合理配置資源，各項工作明確分工，保證混凝土澆筑安全、高效的進行。施工過程中，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場管理人員跟班作業(yè)及項目領導帶班作業(yè)，每一道工序嚴格把關，確保施工各環(huán)節(jié)有效銜接，全方位保障現(xiàn)澆箱梁施工安全可控，工程質量達標。

　　金法大橋右幅第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板混凝土順利完成澆筑，標志著金法大橋已全面進入主橋施工階段，為此巴羌路一分部全體參建人員將繼續(xù)再接再厲，做到保安全、抓質量、重品質，力爭把金法大橋打造為“精品工程”。（廣西交建集團 黃鄧瑋 林海芝 文/陳振虎 圖）

圖一：金法大橋澆筑施工場景

圖二：總監(jiān)辦、項目部領導到現(xiàn)場指導

圖三：現(xiàn)場人員合影