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工程動態(tài)
  • 新突破!巴羌高速一分部雙隧道實(shí)現(xiàn)同日貫通
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-07-05 19:14:08  來源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
  •   6月30日,巴羌高速一分部弄美一號隧道右幅和百六二隧道B線同時(shí)順利實(shí)現(xiàn)單幅貫通,同時(shí)弄美一號隧道也是巴羌高速全線首座實(shí)現(xiàn)單幅貫通的長隧道,是項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)的又一重要節(jié)點(diǎn)突破。

      弄美1號隧道為雙洞分離式越嶺長隧道,右洞設(shè)計(jì)長度為1601m。百六二號隧道為分離式隧道,其中B線595m。2座隧道均位于巖溶發(fā)育區(qū),以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主,洞身存在淺埋段,施工過程中常遇圍巖突變或溶洞,施工安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高,施工難度較大。

      為解決隧道施工難題,確保順利貫通,項(xiàng)目多措并舉,靠前指揮:一是堅(jiān)持黨建引領(lǐng),充分發(fā)揮黨員團(tuán)員的先鋒模范作用,成立隧道突擊隊(duì),以聚焦施工生產(chǎn)難點(diǎn),克難攻堅(jiān),平穩(wěn)快速推進(jìn)隧道建設(shè);二是嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則組織施工,成功克服了圍巖突變、溶洞等難題;三是倒排施工計(jì)劃,掛圖作戰(zhàn),加強(qiáng)監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,多次與指揮部、總監(jiān)辦進(jìn)行溝通協(xié)商,全力攻堅(jiān)施工重點(diǎn)、難點(diǎn);四是筑牢安全防線,加強(qiáng)安全技術(shù)交底,通過信息化手段對隧道實(shí)施智能化管理,嚴(yán)格執(zhí)行智慧工地、“險(xiǎn)長制”、“隧長制”等安全制度,層層壓實(shí)責(zé)任,確保隧道安全平穩(wěn)的順利貫通。

      至此,巴羌高速一分部已有3座隧道實(shí)現(xiàn)單幅貫通,隧道單幅累計(jì)開挖9465米,完成設(shè)計(jì)總長76%。下一步,項(xiàng)目將繼續(xù)緊盯項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo),嚴(yán)把安全、質(zhì)量、進(jìn)度關(guān),高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),力爭早日將“施工圖”變成“實(shí)景畫”。(交建集團(tuán) 林海芝 文/劉志備 圖)


    圖一:弄美一號隧道右幅貫通合影


    圖二:百六二隧道B線貫通合影


    圖三:弄美一號隧道右幅洞口

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