9月21日，上峒路四分部首片預(yù)制梁順利架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　上午，在項(xiàng)目2#預(yù)制梁場(chǎng)及那遠(yuǎn)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，龍門(mén)吊、運(yùn)梁炮車(chē)、架橋機(jī)等機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備就緒。在統(tǒng)一調(diào)度下，首片預(yù)制梁經(jīng)過(guò)起吊、縱向移動(dòng)、落低、橫向移動(dòng)后，最終穩(wěn)穩(wěn)落在支座上。

　　項(xiàng)目共需架設(shè)40米T梁1023片，涉及橋梁5座。本次架設(shè)的首片預(yù)制T梁長(zhǎng)40米，重123.3噸，跨徑大、重量大、安裝精度要求高，使用的架橋機(jī)型號(hào)大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，路線區(qū)以丘陵地貌為主、局部較陡，施工面臨多重困難。為保證首片預(yù)制梁順利架設(shè)，項(xiàng)目召開(kāi)多次協(xié)調(diào)會(huì)議不斷優(yōu)化施工方案，確定最佳運(yùn)梁路線和架橋機(jī)械設(shè)備投入。此外，提前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員、架梁施工班組人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，使作業(yè)人員全面掌握預(yù)制梁架設(shè)、運(yùn)輸技術(shù)和安全注意事項(xiàng)。過(guò)程中，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子和現(xiàn)場(chǎng)施工人員緊盯關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序，確保預(yù)制梁架設(shè)順利完成。

　　首片預(yù)制梁順利架設(shè)，為后續(xù)大規(guī)模架梁施工提供了成功經(jīng)驗(yàn)。下一步，項(xiàng)目將把握旱季的有利時(shí)機(jī)，質(zhì)量、安全兩手抓，扎實(shí)推進(jìn)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。（道橋分公司 陶潔 文/陳大敏 圖）

圖為首片預(yù)制梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)