近日，隨著最后一片30米預(yù)制箱梁順利架設(shè)，永新4標(biāo)一渡水2號(hào)大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通。

　　一渡水2號(hào)大橋長306米，左幅10跨、右幅6跨，全橋共需架設(shè)64片30米預(yù)制箱梁。為保證橋梁施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度可控，項(xiàng)目采取多項(xiàng)措施：一是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持落實(shí)過孔驗(yàn)收制度，定期開展各項(xiàng)專項(xiàng)安全檢查，為梁板架設(shè)保駕護(hù)航；二是強(qiáng)化技術(shù)管理工作，技術(shù)、工程部門協(xié)同現(xiàn)場先后解決了施工過程中鋼筋保護(hù)層、鋼筋間距合格率偏低、混凝土外觀差等問題；三是優(yōu)化資源配置，保障混凝土供應(yīng)，進(jìn)入9月份以后隨著旱季施工的到來混凝土供應(yīng)壓力凸顯，項(xiàng)目物質(zhì)設(shè)備部及施工現(xiàn)場采取優(yōu)化拌合站資源配置、聯(lián)系外部商混站協(xié)商混凝土供應(yīng)，調(diào)整現(xiàn)場施工順序等方式，多措并舉解決了混凝土供應(yīng)問題，確保梁板澆筑順利進(jìn)行。

　　下一步，一渡水互通2號(hào)大橋全面轉(zhuǎn)入橋面系施工，永新4標(biāo)全體人員將繼續(xù)保持奮進(jìn)勢頭，錨定年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)，在保證質(zhì)量安全前提下，奮力推進(jìn)全線橋梁貫通及路面施工等工作有序開展。（道橋分公司 黃熙程文/圖）

圖為一渡水互通2號(hào)大橋架梁現(xiàn)場