4月24日，隨著最后一片箱梁架設(shè)完成，南湛2-2分部玉鐵鐵路跨線橋順利完成架梁施工。至此，項(xiàng)目主線橋梁全部貫通，為項(xiàng)目建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　南湛2-2分部玉鐵鐵路跨線橋涉鐵段起訖樁號(hào)K147+079.200～K147+199.200，涉鐵公路長(zhǎng)度為120m，橋跨布置為（3×40）米預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁，每跨10片梁，共計(jì)30片40m預(yù)制小箱梁。

　　為順利推動(dòng)跨線橋梁片架設(shè)，項(xiàng)目部提前謀劃，精心組織：一是堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，成立黨員先鋒隊(duì)和橋梁突擊隊(duì)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班蹲點(diǎn)，靠前指揮，引領(lǐng)黨員青年骨干主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，克服高溫、暴雨等天氣影響，積極為項(xiàng)目建設(shè)奮戰(zhàn)在施工一線；二是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)施工專(zhuān)項(xiàng)方案編制、施工許可手續(xù)辦理，確保分工明確、責(zé)任到人。三是開(kāi)展安全技術(shù)交底，充分利用天窗點(diǎn)爭(zhēng)分奪秒搶抓施工，按時(shí)完成架梁任務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)總結(jié)會(huì)并安全撤離。

　　截至目前，南湛2-2分部路基完成100%；橋梁完成99%；隧道4座，已全部完成；路面水穩(wěn)層設(shè)計(jì)33.357km，已完成100%，瀝青路面層設(shè)計(jì)48.275km，已完成97%。

　　接下來(lái)，項(xiàng)目部將以決戰(zhàn)決勝的姿態(tài)掀起攻堅(jiān)的熱潮，按時(shí)完成剩余橋面鋪裝、護(hù)欄、交安等附屬工程施工，加快推進(jìn)完成通車(chē)任務(wù)。（交建集團(tuán) 沈箭酉 文/圖）

圖一：參建人員合影

圖二：玉鐵鐵路跨線橋架梁航拍圖