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    • 巴羌高速巖灘水庫(kù)特大橋主塔首節(jié)墩身混凝土順利澆筑
    •   6月18日凌晨6點(diǎn),經(jīng)過(guò)左右塔肢連續(xù)緊張作業(yè),巴羌高速巖灘水庫(kù)特大橋主塔首節(jié)塔柱澆筑完成,標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入索塔施工階段。   巖灘水庫(kù)特大橋索塔為梭形,索塔外輪廓分別由半徑 350.5m、160.5m、7.862m 的三段圓弧構(gòu)成,塔高162.147m。索塔采用6.0m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的施工分節(jié)形式,將...
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    • 廣西路橋集團(tuán)舉辦創(chuàng)立70周年總結(jié)大會(huì)暨“路橋故事”分享會(huì)
    •   2023年6月18日,廣西路橋工程集團(tuán)有限公司“砥礪前行七十載,踔厲奮發(fā)新征程”創(chuàng)立70周年總結(jié)大會(huì)暨“路橋故事”分享會(huì)在北部灣大廈勝利舉行。大會(huì)總結(jié)回顧廣西路橋集團(tuán)厚植家國(guó)情懷、傳承紅色基因、厲行艱苦奮斗的70年發(fā)展歷程,激勵(lì)新時(shí)代廣西路橋人開(kāi)啟初心如磐、篤行不怠、通達(dá)致...
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    • 樂(lè)望4標(biāo)芭蕉隧道順利進(jìn)洞施工
    •   2023年6月9日上午,樂(lè)望四標(biāo)芭蕉隧道開(kāi)始進(jìn)洞施工。   芭蕉隧道為501米的小凈距中隧道,Ⅴ級(jí)圍巖連續(xù)長(zhǎng)度最長(zhǎng)為 115m,占隧道總長(zhǎng) 22.95% ,隧道區(qū)整體屬剝蝕丘陵地貌,場(chǎng)地地形起伏較大,出露巖性多為粉砂質(zhì)泥巖,為保證芭蕉隧道順利完成進(jìn)洞施工,項(xiàng)目部科學(xué)籌劃,積極克服征...
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    • 連賀3標(biāo)公羅口隧道出口端順利進(jìn)洞
    •   6月8日,連賀3標(biāo)舉行公羅口隧道出口端進(jìn)洞儀式,標(biāo)志著公羅口隧道工程正式進(jìn)入洞身施工階段,這也是項(xiàng)目全線第二個(gè)順利進(jìn)洞的隧道。   公羅口隧道左線長(zhǎng)250米,右線長(zhǎng)227米,該隧道由Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖組成,隧道最大埋深約66.15米,為淺埋短隧道,隧道主洞輪廓設(shè)計(jì)為三心圓曲邊墻結(jié)構(gòu),...
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    • 朱堅(jiān)和參觀廣西路橋集團(tuán)“七秩芳華”企業(yè)歷史文化展
    •   6月13日,北投集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱堅(jiān)和參觀廣西路橋集團(tuán)70周年“七秩芳華”企業(yè)歷史文化展,集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馮春萌陪同,沉浸式感受老物件、老照片所承載的厚重歷史。   朱堅(jiān)和認(rèn)真聽(tīng)取了廣西路橋集團(tuán)70年幾經(jīng)轉(zhuǎn)型改制、始終務(wù)實(shí)而為的發(fā)展歷程,以及在企業(yè)資質(zhì)、產(chǎn)業(yè)...
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